El transporte público: el servicio de transporte de una ciudad que puede ser utilizado por cualquier persona para trasladarse de un lugar a otro a cambio de una cantidad de dinero.
Greenpeace aplaude el anuncio de Pedro Sánchez sobre el billete único estatal desde enero por 60 euros al mes (30 para menores de 26), aunque considera el precio elevado y reclama que todas las administraciones se adhieran a la iniciativa
Este abono único, 'T-lleva', permitiría viajar en cualquier medio de transporte público (metro, bus, tranvía, tren de cercanías, media y larga distancia) con una sola tarifa plana en todo el territorio. La iniciativa cuenta con más de 237.000 firmas a su favor
Greenpeace leva años abogando por el billete único, el 'T-lleva'. En 2024 entregó al ministro Puentes 200.000 firmas de ciudadanos y ciudadanas a favor de la misma
El sistema tributario español se fundamenta en el principio de capacidad económica, asegurando que quien posee más recursos contribuye en mayor medida para garantizar la justicia material
La entidad ecologista ha extendido una réplica gigante de su propuesta de abono único: el 'T-lleva', una única tarjeta de transporte para todo el territorio estatal
Todas las ciudades de más de 50.000 habitantes que quieran acceder a las ayudas al tranporte público deban tener un ZBE en funcionamiento
Se han reanudado las protestas y bloqueos después de que Tusk rechazara las demandas para destinar el presupuesto para la construcción de nuevas autopistas al desarrollo del transporte público
Todas las ciudades estudiadas en el informe 'ConBici Herramienta Climática: Cycling with Clean Air 2024' presentan un patrón horario similar con máximos de concentración de óxidos de nitrógeno (NO2) entre las 08:00 horas y las 10:00 horas, con un segundo aumento a partir de las 18:00 horas
El 60.6 % de estas emisiones corresponde a los coches privados, que son muy poco eficientes como medio de transporte, pues su tasa de ocupación es de 1.6/5 personas por coche en Europa. Los costes de congestión ascienden a 270 000 millones de euros al año
El aviso preventivo "es la fase previa a la posibilidad de episodio ambiental". La Generalitat recomienda a la ciudadanía realizar los trayectos a pie o en bicicleta, eligiendo calles poco frecuentadas por el tráfico; priorizar el transporte público; reducir los desplazamientos en vehículo privado (si es posible, teletrabajar) y utilizar el coche compartido