El dióxido de carbono (CO2) es una molécula lineal compuesta de un átomo de carbono enlazado con dos átomos de oxígeno: CO2. El dióxido de carbono en la atmósfera tiene la función de mantener el calor de la atmósfera
Dos aviones idénticos pueden despegar con el mismo consumo de combustible y dejar huellas climáticas distintas. El resultado no depende solo de las emisiones de dióxido de carbono, sino de cómo, cuándo y por dónde operan dentro del espacio aéreo
Un estudio analiza las declaraciones medioambientales de las 33 mayores empresas de carne y lácteos del mundo y concluye que el 98% contienen indicadores de engaño ecológico, mientras que solo tres de 1.233 afirmaciones citan literatura científica como respaldo
Ahorrar gasolina reduce gastos y emisiones en un contexto de precios al alza y tensiones energéticas. La conducción eficiente, comparar precios y elegir bien el vehículo son claves ante el impacto del transporte, responsable del 30% del CO2
Ignacio Araluce y Marta Ugalde sostienen que acabará imponiéndose “el sentido común” sobre el cierre nuclear en España, subrayan que ya hay 142 reactores con licencia para 60 años y defienden que Almaraz puede seguir operando más allá del calendario previsto
Bruselas propone flexibilizar la reducción al 90% frente al 100% actual, abriendo un intenso debate entre Estados miembro sobre el papel del vehículo eléctrico, los motores de combustión y la competitividad industrial en la transición climática europea
El 1% más rico del planeta agotó su "presupuesto anual" de emisiones en 10 días, mientras el 0,1% lo hizo el 3 de enero. Oxfam alerta sobre su impacto desproporcionado y pide impuestos, regulación y fin de subsidios a combustibles fósiles
El Global Carbon Budget 2025 alerta de que las emisiones fósiles crecen un 1,1 %, impulsadas por el uso persistente de carbón, petróleo y gas. La ciencia advierte que el presupuesto de carbono compatible con el objetivo de 1,5 °C se agotará antes de 2030
La ONU afirma que las emisiones están iniciando una curva de descenso por primera vez, "aunque todavía no con la rapidez suficiente"
El océano global absorbió significativamente menos CO2 de lo previsto durante la ola de calor marina sin precedentes de 2023. Los océanos del mundo actúan como un importante sumidero de dióxido de carbono (CO2)
Ursula von der Leyen ya avanzó en marzo su intención de flexibilizar los plazos para dar más tiempo al sector de la automoción de cumplir con los objetivos requeridos