Arranca la huelga general del 11N con piquetes, cortes de carretera y mínimos en el transporte

La huelga general de 24 horas convocada para este miércoles 11 de noviembre por CCOO, UGT y el resto de organizaciones convocantes ha arrancado a las 00.00 horas en toda España con piquetes informativos, cortes de carretera y un "amplio seguimiento" en los primeros turnos, según CCOO y UGT, en protesta por la vivienda, los salarios y los precios.

Es la primera huelga general respaldada conjuntamente por CCOO y UGT desde la del 14 de noviembre de 2012, y llega a las puertas de la campaña de las elecciones generales del 29 de noviembre, que arranca a la medianoche del jueves al viernes. Los sindicatos la justifican por la pérdida de poder adquisitivo, las dificultades para acceder a una vivienda y la reclamación de mejoras salariales.

Seguimiento, piquetes y cortes

CCOO y UGT sitúan el seguimiento entre el 41% de Extremadura y Castilla-La Mancha y el 75% de comunidades como Andalucía y Aragón, según los primeros datos recabados en torno a las 7.00 horas, correspondientes al cierre del turno de noche y el inicio del turno de mañana.

Así lo han trasladado el secretario general del Área Interna de UGT, Rafael Espartero, y el secretario de Organización de CCOO, Agustín Martín, que han precisado que las cifras no incorporan aún la Administración Pública, la educación, el comercio, el sector financiero ni los servicios privados, que inician su actividad a las ocho y las nueve de la mañana.

Los sindicatos hablan de un comportamiento "dispar", con una "gran implantación" en la cornisa cantábrica, el Mediterráneo, Cataluña y Andalucía, y menor influencia en Castilla y León o Castilla-La Mancha.

Las zonas menos tensionadas, las zonas más despobladas y que necesitan de población y necesitan de gente que pueda vivir en ellas, como son las dos Castillas, pues no es la misma sensibilidad (hacia la huelga) que las zonas tensionadas, donde la gente está sufriendo en su propia carne el problema de la vivienda

RAFAEL ESPARTERO y AGUSTÍN MARTÍN, de UGT y CCOO

Ambos atribuyen el contraste a la vivienda: "Observamos a nivel territorial lo que ya preveíamos. Las zonas menos tensionadas, las zonas más despobladas y que necesitan de población y necesitan de gente que pueda vivir en ellas, como son las dos Castillas, pues no es la misma sensibilidad (hacia la huelga) que las zonas tensionadas, donde la gente está sufriendo en su propia carne el problema de la vivienda", han explicado.

Han destacado que la logística –radicada en Illescas y Guadalajara– ha alcanzado un 80% de seguimiento. En los primeros turnos cifraban en un 90% el seguimiento en la automoción, con "paros totales en la producción" en Volkswagen Navarra y SEAT Barcelona, y en los puertos de Algeciras y Valencia.

La demanda de energía eléctrica ha caído un 9,7% en las primeras horas respecto al día anterior, según CCOO, una cifra que los sindicatos sitúan en el entorno del 10% y que atribuyen a la paralización casi total de la industria electrointensiva. En la huelga del 14 de noviembre de 2012, la caída a las 8.00 horas fue del 24,5%.

Los piquetes informativos se han desplegado desde la medianoche en Mercasevilla, Mercamadrid y Mercabarna, y en Cataluña han cortado carreteras en una decena de puntos, según el Servei Català del Trànsit, entre ellos la A-2, la C-25 y la Ronda Litoral.

Los sindicatos han contabilizado al menos dos personas detenidas –un responsable de CCOO del transporte en Mercamadrid y un delegado del metal en Zamudio– y han denunciado más de una docena de heridos y el uso de gas pimienta contra piquetes en las cocheras de la EMT en Fuencarral y en Mercamadrid. Son denuncias de las organizaciones sindicales.

También han informado del atropello de miembros de piquetes en Galicia y Burgos, sin lesiones de gravedad, y estudiarán si las declaraciones de Isabel Díaz Ayuso, que calificó a las organizaciones de "basura sindical", son susceptibles de denuncia por vulneración de derechos fundamentales.

Los secretarios generales de CCOO, Unai Sordo, y de UGT, Pepe Álvarez, darán los datos globales a las 12.30 horas en la plaza de Cibeles, en Madrid. Por la tarde hay manifestaciones en Madrid, a las 18.00 horas, y en Barcelona, a las 17.30 horas, además de en Sevilla, Valencia y Cádiz.

Servicios mínimos en trenes y vuelos

El Ministerio de Transportes ha fijado en Cercanías unos servicios mínimos del 75% en hora punta –de 06.00 a 09.00, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30 horas– y del 50% el resto del día, con el 75% en Madrid y en los núcleos de Asturias, Cantabria, Galicia, Castilla y León, Sevilla, Cádiz, Málaga, Valencia, Murcia y Zaragoza.

En Media Distancia se establece una media del 65%, en Alta Velocidad y Larga Distancia el 73% y en Renfe Mercancías circularán 56 de los 217 trenes afectados, el 26%, para garantizar el suministro crítico.

Iryo tiene garantizados 32 de sus 44 trenes, y los otros 12 figuran como no garantizados. Ouigo circulará con 18 de sus 26 trenes, no prestará servicio en los ocho restantes y ofrece cambios y devoluciones.

Para los vuelos, los mínimos van del 18% al 85% según la ruta y el aeropuerto. Hacia o desde territorios no peninsulares y en rutas con obligaciones de servicio público, la protección es del 56% al 85%, y entre ciudades peninsulares con alternativa de transporte público de menos de cinco horas, del 18% al 37%, con reubicación del 40% de los pasajeros.

En los vuelos internacionales y las rutas peninsulares con alternativa de cinco horas o más, los mínimos son del 39% al 64%, y se garantiza el 100% de los vuelos de emergencias y de Estado.

En los aeropuertos, la asistencia a personas con movilidad reducida y el servicio médico mantienen el 75% de la plantilla, la limpieza el 50% o el 25% según las zonas, y el control de pasaportes debe evitar que el tiempo medio de paso por pasajero supere los 30 minutos.

Mínimos autonómicos y reivindicaciones

La Comunidad de Madrid ha establecido que circule el 80% de los trenes de Metro en horas punta –de 07.30 a 09.30, de 14.00 a 16.00 y de 18.00 a 20.00 horas– y el 50% en horas valle.

Los sindicatos han denunciado servicios mínimos "abusivos" en varias comunidades autónomas y remarcan que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha estimado medidas cautelarísimas contra los fijados por la Comunidad de Madrid en educación, justicia y transportes. En la EMT, los mínimos, fijados inicialmente entre el 40% y el 50%, han quedado en el 20% en las líneas concurrentes con Metro y en el 30% en la red específica.

En Cataluña se contempla un 25% del servicio en las horas punta del transporte público y en los centros de atención primaria, la EMT de València mantiene el 80% y Navarra el 40% en el transporte interurbano por carretera.

El 20% de las estaciones de servicio deberán abrir para garantizar el suministro de hidrocarburos, y se fija un 80% en la seguridad privada de servicios esenciales, además de mínimos en el sector eléctrico y en Correos.

La huelga dura de las 00.00 horas a las 24.00 horas del 11 de noviembre, y en los centros con varios turnos comienza con el primero y termina con el último, aunque se prolongue más allá de las 24.00 horas.

La convocatoria nació de la Confederación de Sindicatos de Inquilinas, con el lema "Salarios, vivienda y precios", y los convocantes la vinculan con el desahucio de Maricarmen, una mujer de 87 años en Madrid, y con el rechazo del Congreso a los decretos de vivienda.

Entre sus reivindicaciones figuran los contratos de alquiler indefinidos, la expropiación de los fondos buitre y las mejoras salariales. Valeria Racu, portavoz de los sindicatos de inquilinas, ha subrayado que la protesta no es "contra nadie en concreto".

Según Oxfam Intermón, el coste de la vivienda empuja a 770.000 personas trabajadoras más por debajo del umbral de la pobreza en España.