Ahorrar en gasolina, en el carburante, no solo es bueno para el bolsillo. Aún más importante es la reducción de las emisiones en el medio ambiente, algo cada vez más vital a medida que los científicos ofrecen más y más evidencias de la perniciosa huella de la contaminación en nuestro planeta y la naturaleza.
Hay que recordar que, en nuestro país, los vehículos son causantes del 30% de las emisiones de CO2, principal causante del efecto invernadero que está calentando la temperatura media global. Esto ya está teniendo grandes consecuencias en muchas áreas incluyendo el deshielo en muchas partes del globo.
Ahorrar es ahora, si cabe, aún más importante debido al conflicto armado que Estados Unidos desencadenó en Irán y que tanto está afectando al correcto paso de crudo por el estrecho de Ormuz. Si el conflicto no se resuelve pronto, Europa puede pasar con dificultades y desabastecimiento, por lo que los trucos de ahorro pueden resultar más importantes que nunca. Además, aunque no haya desabastecimiento severo, los precios pueden llegar a subir mucho.
Ahorrar gasolina mediante la conducción eficiente
Partimos de la base de que la gasolina es de gran calidad en cualquier estación de servicio española. La gasolina estándar que se distribuye tiene la calidad suficiente y funcionará perfectamente en cualquier vehículo sin dañarlo un ápice.
Un buen manejo del coche o vehículo es clave para conseguir un ahorro que la Dirección General de Tráfico contabiliza en 500 euros al año. Esto, además, no solo generará menos contaminación, sino que aumenta la seguridad al volante y puede contribuir a alargar la vida de la máquina. Por tanto, todo parecen ventajas.
La conducción eficiente supone manejar el vehículo sin prisa, con gran suavidad reduciendo al máximo los acelerones y los tirones, que es lo que más consume. Lo ideal es conducir a una velocidad moderada de forma constante.
Esta conducción se puede combinar con la anticipación, de forma que es muy útil que el conductor esté atento, anticipe paradas y deje de bombear gasolina con suficiente antelación, usando la máximo el coche al ralentí. Si la parada es de más de 1 minuto, se recomienda apagar el coche si este no dispone de sistemas como el start/stop.
No es tampoco un secreto que conducir con marchas lo más largas posible ahorra mucho combustible. La DGT apunta a que antes de llegar a 50 km/h ya deberíamos haber engranado la cuarta o quinta marcha.
El equipaje influye mucho en el gasto de combustible. A mayor peso, mayor esfuerzo tiene que hacer el motor en mover el vehículo. Es por eso que el coche debe ir lo más despejado de bultos y peso innecesarios posible. No es para nada recomendable convertir el maletero en una especie de trastero permanente, pues eso subirá mucho el coste en gasolina. Se estima, según IDAE, que se consume un 5% más por cada 100 kg de carga.
Muy importante es también es el correcto mantenimiento del coche. Está comprobado que un coche que no visita el taller regularmente con este fin consume mucho más combustible. Es vital cada poco tiempo y antes de un viaje largo revisar la presión de los neumáticos y poner la correcta. Esto puede ahorrar hasta un 4% de combustible a la vez que aumenta la seguridad e impide el deterioro prematuro del neumático.
Muy recomendado es siempre usar un dispositivo GPS con mapas y datos de circulación en tiempo real para recibir siempre indicaciones sobre la mejor ruta a seguir y la más rápida. En algunos sistemas, además, es posible configurarlo para que nos muestra la mejor ruta tendiendo en cuenta el impacto ecológico (modo ECO).
El aire acondicionado es fundamental para asegurar un buen ambiente interior en el vehículo, pero hay que usarlo correctamente, pues supone un incremento del gasto en carburante de hasta un 25% adicional.
De igual manera, circular con las ventanas totalmente bajadas arruina la aerodinámica del coche, de forma que el consumo aumenta alrededor de un 5% adicional.
En algún momento hay que hablar también de la velocidad. El consumo de gasolina aumenta en función de la velocidad elevada al cuadrado. De nuevo según IDAE, un aumento de velocidad de 90 a 120 Km/h implica un aumento del 40% en el consumo. Es por esto que en alguna ocasión el Gobierno de España ha limitado la conducción a 110 km/h de forma excepcional en algún momento.
Ahorra en la compra de gasolina
Ahorrar en gasolina con poco esfuerzo es posible. En primer lugar, hay que sabe que existen portales y aplicaciones con las que podemos consultar los precios perfectamente actualizados. No estamos hablando de consultarla cada vez que haya que llenar el depósito, sino de comprobar las estaciones de servicio cercanas que de forma habitual y consistente son las más baratas.
Datos y comparadores de gasolina
Una de las herramientas más poderosas para ahorrar es acudir al Geoportal de Hidrocarburos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Esta útil herramienta, siempre actualizada con los últimos precios, permite ver fácilmente, por ejemplo usando el código postal, las gasolineras de los alrededores y sus precios.
El portal del Ministerio es la base, con datos públicos, sobre la que muchas otras webs construyen productos con aún más características. Estas webs se conectan al Geoportal, extraen los datos, y los presentan en formatos más accesibles. Es el caso, por ejemplo, del portal Diesel o Gasolina, que en su portada nos informa de los precios medios, máximos, precios medios de las principales marcas y un gran etcétera.
En el momento de escribir estas líneas, el citado portal indica que el precio medio de la gasolina sin plomo 95 es de 1,576, mientras que el máximo histórico fue 2,152 y la gasolinera más barata vende la misma gasolina por 1,332. Con estos precios, cualquiera podría ahorrarse 984 euros al año repostando en la gasolinera más barata frente al precio de la más cara para un uso de 2 depósitos de combustible al mes de 50 litros durante un año. El ahorro económico es, por tanto, considerable.
Aprovechar ofertas, promociones y planes de descuentos
Hemos visto cómo el Geoportal es el punto de partida para ahorrar. El precio se puede redondear además con las distintas opciones para conseguir descuentos. Una vez revisada la gasolinera más barata cerca es el turno de aprovechar planes de fidelización, descuentos para diversos colectivos, recompensas por ser cliente de ciertas marcas y un largo etcétera. La misma herramienta, el Geoportal, también nos proporciona esta información.
De esta manera, y de un solo vistazo, es muy fácil comprobar cómo se pueden añadir unos céntimos más de ahorro o un ligero porcentaje adicional que, en algunos casos, puede ser bastante significativo.
El ahorro comienza en la compra del coche
Gasolina, diésel, híbridos ligeros, híbridos enchufables, no enchufables, eléctricos… Hoy en día la variedad de coches que los españoles pueden comprar es muy grande, quizás hasta abrumadora, sobre todo teniendo en cuenta la gran llegada de automóviles chinos de bajo coste que vivimos en los últimos tiempos.
La Unión Europea, España y el mundo casi en su conjunto están trabajando para dejar atrás las tecnologías o motores de explosión o combustión interna por alternativas sin emisiones, como puede ser la tecnología eléctrica o el hidrógeno. También se trabaja en combustibles ecológicos, en paralelo. Esto está creando tensiones en la industria, sobre todo porque es China quien lidera el mercado de tierras raras y las baterías de coches eléctricos.
Es por eso que actualmente los coches chinos están en la lista de los más vendidos, si bien existen voces que apuntan a que el asunto de la postventa tiene aún mucho margen de mejora.
En cualquier caso, el primer paso es elegir tecnología. Cuanta mayor es la batería, menos CO2 genera, pero la batería, por otro lado, tiene un coste económico considerable y también supone un aumento de peso del vehículo. Cada uno debe elegir vehículo y tecnología en función de sus necesidades personales, pero siempre es interesante fijarse en la etiqueta de eficiencia energética.
Existe una obligatoria que indica el consumo en ciudad, vías interurbanas y la media ponderada y también existe otra voluntaria que es muy similar a la que encontramos en los artículos electrónicos y electrodomésticos, por ejemplo, que nos indica la eficiencia con un sencillo código de colores.
Uno de los mejores consejos es elegir el tipo de coche que se desea y visitar todos los concesionarios que sea posible. Algunos concesionarios aplican mayor comisión que otros, de forma que el mismo coche, en diferentes concesionarios, puede tener un precio muy diferente.
Otro truco es aprovechar cuando sale la nueva generación de un tipo de coche para intentar hacerse con el que se descataloga a mejor precio. A la hora de comprar, es bueno preguntar qué opciones de descuentos existen, así como fijarse en las promociones. El color del coche también suele determinar el precio, puesto que las marcas suelen proporcionar algunos incluidos en el precio del coche y otros con suplementos. El coche ideal es el que ya de serie traiga todo lo que el comprador pueda desear y no necesite, por tanto, añadir extras.
Se suele también considerar la parte final del año como la mejor para comprar coche, pues es una época en la que los concesionarios a veces ofrecen mejores condiciones de compra para llegar a objetivos de ventas.
Son muchas las voces que advierten sobre las condiciones de financiación que ofrecen en los concesionarios y que suelen aumentar el precio final del coche a menudo sin que el comprador lo advierta. Hay que tener cuidado con lo que se firma para que no conlleve la compra de otros productos ni tenga condiciones que no sean favorables e incluso abusivas.
Los expertos señalan además que los coches de km 0, coches ya matriculados por el concesionario, pueden ser también una buena opción, pues pueden conllevar un importante descuento.
En estos momentos, además, existen diversas ayudas del Gobierno destinadas a renovar el envejecido parque automovilístico y a promover las tecnologías menos contaminantes. Permanecer atento a estas subvenciones es muy importante para conseguir el mejor precio en la compra de un coche.