Medio ambiente
22 de marzo de 2019
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Jueves, 21 de febrero de 2019
EP
Extremadura abre al público la Vía Verde Vegas del Guadiana
El trazado del antiguo ferrocarril entre Talavera de la Reina y Villanueva de la Serena, de 59 kilómetros, transcurre por seis espacios protegidos, cultivos y dehesas
Un paisaje de dehesas con toros bravos atravesado por el recorrido / Foto: Ministerio de Agricultura Un paisaje de dehesas con toros bravos atravesado por el recorrido / Foto: Ministerio de Agricultura

El director general de Turismo, Francisco Martín, y el alcalde de Villanueva de la Serena, Miguel Ángel Gallardo, han visitado este jueves la finalización de las obras ejecutadas por la Junta de Extremadura en la Vía Verde Vegas del Guadiana, que une las localidades de Villanueva de la Serena con Logrosán, que a partir de este día queda abierta al público.

Se trata de una antigua línea ferroviaria inconclusa entre Talavera de la Reina y Villanueva de la Serena, de 58,99 Kilómetros de longitud, por lo que se convierte en la vía verde de mayor extensión de la región.

La Junta de Extremadura ha invertido 217.017 euros en las obras de acondicionamiento de este antiguo camino ferroviario con el objeto de recuperar y restituir elementos estructurales y se seguridad, mediante actuaciones de acondicionamiento de la plataforma del ferrocarril en desuso, creando una adecuada para su uso por cicloturistas, caminantes y caballistas, recuperando el drenaje longitudinal y transversal original.

Asimismo, el director general ha anunciado la adjudicación del contrato de mantenimiento para todas las vías verdes de Extremadura, por un total de 100.000 euros, en el período 2019-2020, según ha informado la Junta en nota de prensa.

Por otra parte, se ha incorporado elementos tecnológicos innovadores, como contadores ocultos, que marcarán el nivel de uso de la vía diariamente. Según ha explicado el director general de Turismo, en los dos meses de prueba la vía ha sido utilizada por 8.000 senderistas y 2.000 bicicletas, siendo los sábados, domingos y lunes los días de mayor tránsito.

Con el aprovechamiento de estas infraestructuras ferroviarias se busca mantener el dominio público de las infraestructuras y frenar su deterioro una vez abandonados sus usos funcionales, potenciando actividades alternativas, culturales, educativas o recreativas, como el senderismo, cicloturismo o rutas a caballo.

3.700 millones de euros

La Dirección General de Turismo está fomentando el turismo de naturaleza también para "impulsar la economía y la generación de puestos de trabajo", ha indicado Martín, quien recuerda que se trata de un segmento del turismo que mueve en España 3.700 millones de euros.

Actualmente, la región extremeña cuenta con 82 kilómetros de vías verdes y próximamente se actuará sobre otros 60 kilómetros, según ha avanzado el director general. Con el acondicionamiento de esta Vía, que transcurre por seis espacios protegidos y las dos provincias de Extremadura, se contará con cuatro Vías Verdes en la región, una vez que nalice la construcción de la Vía de La Plata, y tras la puesta en marcha de la Vía Verde de La Jayona y La Bazagona-Monfragüe.

Extremadura contará así con cuatro Vías Verdes de unos 150 kilómetros que transcurren por antiguas rutas ferroviarias, en muchos casos mineras, que con el paso de los años perdieron toda su utilidad. Concretamente, la Vía Verde Vegas del Guadiana discurre por el término municipal de Villanueva de la Serena a lo largo de 6,7 Km, continuando por los municipios de Don Benito (1,5 Km), Rena (5,5 Km) y Villar de Rena (4,5 Km).

De nuevo la traza se interna en un pequeño tramo de tan sólo 0,7 Km, en el término municipal de Don Benito, continuando por los términos cacereños de Campo Lugar (4,4 Km) y Madrigalejo (8,6 Km), por el término de Navalvillar de Pela (3,5 Km) para finalizar en el término de Logrosán, por el cual discurre a lo largo de 20,8 Km.

El recorrido se desarrolla por dos unidades paisajísticas: la primera de ellas se inicia una vez superado el núcleo de Villanueva de la Serena y está formada por superficies llanas de cultivo, donde se alternan los cultivo de regadío y de secano, y una segunda caracterizada por el dominio de las dehesas.

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